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跨境電商物流模式分析

2021-03-30

分類:跨境電商系統(tǒng)

跨境電商有“信息流”、“物流”、“資金流”三流的說法,物流無疑是跨境賣家最關(guān)心的問題之一,物流的費用和時效性都可能影響到賣家對一個平臺或者物流公司的考慮。

跨境電商有“信息流”、“物流”、“資金流”三流的說法,物流無疑是跨境賣家最關(guān)心的問題之一,物流的費用和時效性都可能影響到賣家對一個平臺或者物流公司的考慮。

下面對跨境電商物流模式進(jìn)行簡單分析。

一、跨境物流4種模式

1、郵政包裹

郵政包裹網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高、物流渠道廣,價格也較為便宜,但缺點在于投遞速度較慢且丟件率高。

2、商業(yè)快遞

以UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞巨頭為第一梯隊,其自建的全球物流網(wǎng)絡(luò)時效性極高、不過價格也有點讓人心碎。

地區(qū)性快遞公司為第二梯隊,如國內(nèi)的順豐、EMS和四通一達(dá),這些快遞公司國際業(yè)務(wù)布局較晚,網(wǎng)絡(luò)覆蓋稍差,但配送速度很高,且出關(guān)能力很強。

3、專線物流

指通過航空包艙的方式運輸并由合作公司進(jìn)行目的國派送的物流方式,其優(yōu)勢在于能集中大批商品運輸,規(guī)模效應(yīng)可以降低成本,使價格較低,但時效方面慢于商業(yè)快遞。

4、海外倉儲

賣家在海外銷售目的地建立倉庫,通過同程運輸、倉儲管理和本地配送等流程提高跨境物流時效,但供應(yīng)鏈管理、庫存管控等問題也容易提高運營成本。

跨境電商在選擇合適的跨境物流前,一般會根據(jù)所售產(chǎn)品的特點(尺寸、安全性、保質(zhì)期、通關(guān)便利性等)選擇合適的物流模式。同時,根據(jù)銷售的淡旺季不同,也會權(quán)衡時效和成本的利弊,靈活調(diào)整物流模式,在不同跨境物流商間進(jìn)行選擇。

二、10大國際物流公司

越來越多的物流企業(yè)也因為電商行業(yè)的崛起而迅速發(fā)展起來。以下公布十大國際物流平臺排行榜,希望大家可以獲取到跨境路上的更多有價值的信息。

1、UPS速運

UPS快遞中文名為美國聯(lián)合包裹運送服務(wù),它是目前全球最大的快遞公司,UPS的服務(wù)地區(qū)主要為美國和歐洲,其中美國地區(qū)占據(jù)90%左右,但隨著中國跨境電商的崛起,近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。

2、FedEx 聯(lián)邦快遞

FedEx快遞中文名為美國聯(lián)邦快遞公司,它也是美國最大的快遞公司之一,在全球有多個分公司,與USP相似,它主要的服務(wù)地區(qū)同樣是美國,美國占據(jù)了整體業(yè)務(wù)的80%左右,它最大的特點就是快遞的方式多采用空運的方式,至今已經(jīng)擁有了671架飛機,物流運送高效便捷。

3、DHL 敦豪速運

DHL中文名敦豪速運,是一家創(chuàng)立于美國的運輸公司,目前由德國郵政集團全資持有,是目前世界上最大的運輸公司之一。敦豪快遞于中國大陸因與中國外運股份有限公司(中外運)的合作伙伴關(guān)系稱為中外運敦豪,日常使用DHL;在香港,公司注冊名稱為敦豪國際,但日常仍然使用DHL。

4、Maersk馬士基物流

馬士基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group,中文名是馬士基集團,于1904年成立于丹麥,目前在全球130多個國家擁有辦事處,它也是全世界最大的集裝箱運輸公司。

5、Nippon Express日本通運

Nippon Express中文名為日本通運公司,屬于世界五百強,公司主要運輸?shù)姆绞桨似\、空運。另外倉儲服務(wù)也是公司的一重大業(yè)務(wù),汽車運輸和倉儲服務(wù)占據(jù)了公司業(yè)務(wù)的70%左右。

6、Ryder System 萊德物流

Ryder System中文名為萊德物流,物流作為公司的核心業(yè)務(wù),主要針對的是美國市場,約有80%的業(yè)務(wù)都是來自美國。

7、TNT Post Group 荷蘭郵政

TNT Post Group簡稱為TNT,總部位于荷蘭的國際知名的物流企業(yè),在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務(wù)服務(wù)。物流業(yè)務(wù)主要集中于汽車的運輸,同時也提供了快遞發(fā)貨服務(wù),目前在全球擁有上百個倉庫,而業(yè)務(wù)市場則主要為歐洲市場。

8、Expeditors International 康捷

Expeditors International中文名為康捷國際物流公司,隨著公司的不斷發(fā)展,現(xiàn)在公司所提供的服務(wù)主要有空運、海運、貨代、保險和分銷、供應(yīng)鏈軟件服務(wù)等等,不過公司的核心業(yè)務(wù)依舊是運輸服務(wù)業(yè)。

9、Panalpina 泛亞班拿

Panalpina中文為瑞士泛亞班拿集團,也是全球最大的物流集團之一,公司在全球多個國家設(shè)有300多個分支,主要業(yè)務(wù)有空運和海運、物流、其他綜合服務(wù)四大業(yè)務(wù)。雖然業(yè)務(wù)主要以歐洲、非洲和美洲為主,但是在近幾年在亞太地區(qū)也有所提升。

10、Exel 英運物流

Exel中文名為英國英運物流集團,他是全球性的供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司,公司的業(yè)務(wù)主要集中于在物流配送和運輸管理方面。

三、跨境物流行業(yè)的神操作

經(jīng)歷了2017年庫存積壓、資金鏈斷裂以及2018年銷庫存、回籠資金等重?fù)?,無奈的是,當(dāng)下賣家總是“談錢色變”。以下幾項跨境物流行業(yè)合規(guī)的隱形操作你不得不了解:

1、出口到美國的包裹,是可以重新進(jìn)口回中國更換或返修的;物流商可以利用出口時的報關(guān)單幫助賣家填報一個臨時進(jìn)口單,繳納一定的保證金;賣家只需要在規(guī)定時間內(nèi)完成同規(guī)格、同數(shù)量產(chǎn)品的出口,即可拿回保證金,且不會產(chǎn)生任何的關(guān)稅費用。

2、海外倉代為賣家換標(biāo)、重新打包時,賣家需叮囑物流服務(wù)商選擇適中的箱子型號,將整個箱子裝滿。

3、多多益善可能是假命題:賣家需協(xié)同物流商制定物流備貨方案,確定最高性價比下海外倉的庫存?zhèn)湄洝?/p>

4、有生產(chǎn)能力、有品牌的賣家,可借助海外倉做臨時的境外存儲;另外,擔(dān)心現(xiàn)金流、庫存積壓困擾的賣家,也可嘗試船運周期加快的上海美森快船,上海港至洛杉磯只需11天即可到達(dá)。

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